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随着2月底爆发的美伊战争持续超3个月，美国消费者为这场战争支付的代价正变得愈发沉重。
据穆迪分析（Moodys Analytics）最新披露的测算 ，自冲突爆发以来 ，美国家庭平均已额外支出447.19美元能源相关费用，累计给全美消费者带来的额外负担接近600亿美元 。
这个数字也意味着 ，美国家庭为能源支付的额外费用 ，已经超过了特朗普政府反复强调的退税增益（同期仅为384美元） 。可以说，特朗普的减税政策已经完全被能源账单掩盖。
穆迪首席经济学家马克·赞迪（Mark Zandi）进一步表示 ，除非战争尽快结束 ，否则已经承受财务压力的消费者将别无选择，只能变得更加谨慎地消费 ，这将对本已疲软的美国经济构成威胁 。
赞迪同时预计 ，如果能源价格维持当前水平，战争持续满一年后 ，美国家庭平均损失可能接近2000美元 。
低收入群体承压最明显
截至目前 ，能源支出增长的部分中有一半来自汽油价格上涨。美国汽车协会（AAA）数据显示，美国普通无铅汽油周五均价约为每加仑4.39美元，自3月初以来涨幅已超47% 。
与此同时 ，用于送货卡车和船只等交通工具的柴油价格同样飙升47% ，达到每加仑5.52美元 。这导致消费者额外支出超过200亿美元；航空煤油的成本上涨也已经使得消费者多支出近100亿美元。最新CPI数据显示，4月美国机票价格较去年同期上涨逾20%。
本周四发布的PCE数据显示 ，美国4月个人储蓄率降至2.6% ，为全球金融危机以来的最低水平之一 。与此同时，纽约联储本月发布的数据显示 ，美国一季度信用卡债务达到1.25万亿美元 ，同比增长近6%，接近2025年底创下的历史最高纪录 。
安永帕特农（EY-Parthenon）的首席经济学家格雷戈里·达科解读称：“消费者正越来越多地遭遇收入挤压 ，不得不依靠储蓄 、信用卡和自身财富来维持消费模式。我们本质上看到的是 ，人们正在用储蓄来弥补疲弱的收入增长 。 ”
高盛也在近期预测，能源价格上涨将在2026年剩余时间内“侵蚀”消费者的购买力 。该行指出 ，这将对低收入家庭造成尤为严重的冲击 ，因为这类家庭在食品和能源上的支出占预算比例更高。
美国连锁超市好市多本周四披露，由于消费者寻找更便宜的加油渠道，公司门店汽油销量创下历史纪录 。麦当劳CEO克里斯·肯普钦斯基此前也警告称 ，低收入消费者的支出状况可能正在进一步恶化 。
（文章来源：财联社）
